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以佐王治邦国。——《周礼·天官·大宰》。注:“大曰邦，小曰国，邦之所居亦曰国。”按，散文邦国亦通。

数十年来，中国企业出海更多的是单纯的走出去，在海外真正扎根的却鲜有。而如今，随着华为云以及越来越多企业聚合到一起，在强大生态的加持下，中国企业出海全球化的新抓手和新底座正在浮现。

不可否认的是，欧美影视工业有着成熟的经验、科学的模型、全新的技术、大数据分析系统以及全球化发行网络等。中国影视行业在推动中国文化“走出去”的时候，应虚心学习，同时还要学为己用，作出最好的影视作品，在此基础上使用顶尖的全球发行网络，把中国影视作品推广发行出去。

可见，中国企业出海的实际节奏和趋势仍以市场力量为主。四个重要节点中仅一个与政府有关出海的政策/举措直接相关，其他三个均是对其时国内外经济社会环境的回应或能动选择。当然，在影响和形塑国际、国内经济社会环境方面，国家仍然具有举足轻重甚至决定性的作用。

但是，俗话说：尾大不掉，末大必折。如今的比亚迪，已经是一个庞然大物、一艘商业巨轮。在大风大浪之中奋勇搏击的市场比亚迪，最需要的或许是稳，而不是快。期待比亚迪能够在品牌全球化、产品高端化方面走出一条康庄大道。而其未来的发展之路能够又快又稳，而不是欲速不达。

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沙特的车联网生态圈通过合规、渠道、供应链和文化融合的协同作用，构建了一个互相支持的网络，增强了竞争力和市场适应性，同时提升了企业的品牌知名度、形象和忠诚度。

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例如，欧洲市场，国内低调的名爵汽车，是欧洲市场的“主力”。依靠英伦血统、渠道优势、高性价比，力压比亚迪一头。而东南亚市场，是中国新能源车企的“首选”与必争之地，随着哪吒、长安等车企纷纷杀入，外加东南亚本土品牌参与内卷，其竞争环境将进一步恶化。

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totwoo王洁明强调创新性产品更适合去美国，原因有三：第一，美国人对创新产品的接受性比较高，能够接受创新产品的缺点，并且愿意等待；第二，美国的营销工具非常多，除了社交媒体非常容易做引流测试，还有很多科技博客可以推荐；第三，美国市场仍然非常大，一旦做起来美国市场之后，比较容易拓展到其他市场。

^ 《農業類型的演變與戎狄族群的興起》認爲「晚商以前北方地區皆為華夏族群的活動地域，所謂「戎狄」族群應當是下一歷史階段里從華夏族群中分裂出去的一部分，因此，華夏與戎狄在血緣上本亦同源」 ^ 當時關中地區一帶被西戎各部所占領。 ^ 《帝王世紀·秦》誤作為秦出子時期遷都平陽。

刘向阳称，美的出海战略可以总结为：研发全球化、制造全球化、销售全球化和人才全球化。

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